美国汽车数据公司(Autodata Corp.)12月1日公布数据，受益于促销手段和消费信心增长，2010年11月美国汽车销量为87.3万辆（包括轿车和轻卡）仪器，比去年同期增长了17%，该结果将美国2010年全年销量的折合率提高到了1226万辆。

日韩车企中，11月丰田汽车美国销量同比下滑3.3%生物学，从去年同期的133,700辆下跌至129,317辆鉴定。丰田在美国汽车市场的占有率出现1999年以来的首次下滑。

此外，11月大众美国销量同比上涨24%，至20,189辆；戴姆勒和宝马美国汽车销量分别上涨10%和27%。

而在此之前，美国汽车三大巨头公布了11月在美国销量的数据，普遍出现了不同程度增长。其中，11月通用汽车美国销量同比上涨11.4%，至168,704辆；福特美国销量同比上涨24.3%，至147,338辆天津显微镜；克莱斯勒美国销量同比上涨17%光学计量，至74,152辆昆山显微镜。

丰田公司认为显微镜系统，美国消费者的需求转向了皮卡和SUV,致使丰田销量出现下滑机械加工，但本田、日产汽车等日系车企同期销量却未受此影响。

据悉，11月本田美国汽车销量同比上涨21%，至89,617辆；日产美国销量同比上涨27%，至71光学原理,366辆；斯巴鲁销量同比上涨22%，至20,792辆显微镜原理；现代和起亚美国销量分别上涨45%和48%。

据报道，皮卡销量上升是助美国汽车销量上升的直接原因材料，2010年1-11月美国轿车销量同比增长了6%，而同期轻卡的销量增长了17%偏光。